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5罷-16罷雙梁起重機頒型軌道移動電纜滑線導(dǎo)軌電纜滑線軌道是攜纜臺車的載體，有直線段也有半徑大于500mm的彎弧段，直線段標準長度有4m和6m 兩種。電纜滑線吊架用于懸吊軌道，螺栓止動，使導(dǎo)軌不能竄動。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。吊架選型根據(jù)輔梁（或支撐）而定，不同支撐結(jié)構(gòu)選用不同吊架。

5罷-16罷雙梁起重機頒型軌道移動電纜滑線導(dǎo)軌電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)物以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)物規(guī)格型號

雙梁橋式起重機廠家在提高工業(yè)生產(chǎn)效率的過程中，機械的機動性是非常重要的。與機械相比，該設(shè)備體積大、重量重、笨重，但其工作解決的問題比人力資源多，因此贏得了公司行業(yè)的需求，但擺在更多公司面前的一個重要問題，就是如何在保證性能的前提下提高起重機的機動性。為了雙梁橋式起重機廠家的需要和行業(yè)的發(fā)展，機械的機動性尤為突出，這也是設(shè)備工作效率的保證。因此，越來越多的公司在研發(fā)過程中會減少研發(fā)量，同時重新設(shè)計也會更加科學(xué)合理，特別是在績效方面。只有使其表現(xiàn)更加靈活，才能滿足服務(wù)業(yè)的發(fā)展需要。